Parcour 1: Reifen aufhängen

Laufzettel beim Prüfer abgeben und auf den Stapler setzen, Sitzposition einstellen und Schubmaststapler starten. Bei Startsignal nach vorne fahren. 

Den Reifen so aufnehmen, dass der Reifen zwischen der Markierung und den Gabelzinkenspitzen positioniert wird, dann Reifen anheben. 

Vorwärtsfahren und dabei die Bodenmarkierung mit den Gabelzinkenspitzen des Schubmaststaplers überqueren. Danach darf erst der Schubschlitten nach vorne bewegt werden bis zur Endposition. Fällt bei dieser Bewegung der Reifen um/vom Gabelzinken, muss der Fahrer die Parkbremse aktivieren, absteigen und den Reifen wieder innerhalb der Markierung auf der Gabelzinkenspitze positionieren. Die Zeit läuft während der Korrektur weiter, anschließend wird die Fahrt fortgesetzt.  

Mit Hilfe des Schubschlittens wird der Reifen auf das Metallgestell gehängt. Fällt der Reifen um bzw. von den Gabelzinken, muss der Fahrer dies korrigieren (Zeit läuft weiter). Jedes Anfahren der Paletten mit dem Schubmaststapler gilt als Fehlerpunkt. Beim Zurückfahren muss eine sichtbare Kopfdrehung erfolgen. 

Die Zeit wird gestoppt, wenn die Gabelzinkenspitzen die Bodenmarkierung überquert haben. Schubmaststapler wieder zurückfahren und vorschriftsgemäß abstellen.

Achtung:

• Es müssen Sicherheitsschuhe getragen werden!
• Auch nach Zeitstopp können noch Fehler gewertet werden!

Parcour 2: Kisten und Fahne

Laufzettel beim Prüfer abgeben, auf den Stapler setzen, Sitzposition einstellen, angurten und Fahrzeug starten.

Bei Signal nach vorne fahren, die Kiste mit der linken Gabelzinke aufnehmen und auf der linksstehenden Kiste absetzen.

Die Gabel darf erst höher als 20 cm angehoben werden, wenn die Gabelspitze die Linie vor den jeweiligen Absetzpunkten erreicht hat.

Nun zurückfahren, die gesamte Ladung aufnehmen und auf dem Kistenstapel absetzen. Jetzt wieder zurückfahren, die gesamte Ladung aufnehmen und auf dem Holzbrett am Europalettenstapel absetzen.

Wird die Ladung oder Teile der Ladung verloren, Stapler sichern, absteigen und Ladung wieder aufsetzen. Dies gilt als Fehler, die Zeit läuft während der Korrektur weiter.

Bei jedem Zurückfahren muss eine sichtbare Kopfdrehung erfolgen. Die Zeit wird gestoppt, wenn die Getränkekisten auf dem Holzbrett abgesetzt sind und die Gabelzinken vom Palettenstapel weg gefahren sind.

Den Stapler zurückfahren und vorschriftsmäßig abstellen.

Die Aufgabe ist erfüllt, wenn die Kisten stehen und die Gabeln aus der Ladung herausgefahren sind.

Achtung:

• Es müssen Sicherheitsschuhe getragen werden!
• Auch nach Zeitstopp können noch Fehler gewertet werden!

Parcour 3: Olympiaringe

Laufzettel beim Prüfer abgeben und auf den Stapler setzen, Sitzposition einstellen und Fahrzeug starten.

Transportstellung ist Ladung max. 20 cm über dem Boden.

Bei Signal nach vorne fahren und den ersten Ring (blau) aus der Bodenhalterung aufnehmen.

Dann den Ring in den richtigen Haken einhängen. Die Gabeln dürfen vor der Linie nicht über Kegelhöhe sein. Diesen Vorgang wiederholen bis alle drei Ringe (blau, schwarz, rot) eingehängt sind.

Die Zeit wird gestoppt, wenn die Gabelspitzen hinter der Startlinie sind. Wird ein Ring verloren oder die Bodenhalterung verschoben oder umgeworfen, Gerät sichern und alles wieder auf die letzte Position bringen. Dies gilt als Fehler, die Zeit läuft während der Korrektur weiter.

Bei jedem Zurückfahren muss eine sichtbare Kopfdrehung erfolgen.

Das Gerät und die Ringe wieder in die Ausgangsposition bringen.

Achtung:

• Es müssen Sicherheitsschuhe getragen werden!
• Auch nach Zeitstopp können noch Fehler gewertet werden!