Suffel Sonderbauten
Außergewöhnliche Wünsche sind für uns gewöhnlich.
Sonderbauten von Suffel
Wir wissen, dass knifflige Fälle spezielle Lösungen erfordern. So unterschiedlich die Betriebe, die Platzverhältnisse und das Transportgut sind, so unterschiedlich sind auch die Anforderungen. Kein Wunder, dass die Zahl der Sonderprojekte in den letzten Jahren bei uns gestiegen ist – immerhin bietet nicht jeder einen Service für individuelle Fahrzeugumbauten an. Bei uns finden Sie genau das: individuelle Antworten für anspruchsvolle Einsätze. „Made by Suffel“: gemacht für Ihre individuellen Einsätze.
Mit uns auf der sicheren Seite
Unser Entwicklungs- und Konstruktions-Team sorgt dafür, dass alle technischen Unterlagen für den Umbau nach der MRL 2006/42/EG erstellt werden. So sind alle Sonderbaumaßnahmen geprüft und dokumentiert, bevor die Konformität nach CE vergeben und das neue Suffel Typenschild am Fahrzeug angebracht wird. Für jedes Sonderbaugerät ergänzen wir die Betriebsanleitung, sodass Sie den Überblick über veränderte Bedienoptionen, den genauen Umgang mit dem Gerät und die bestimmungsgemäße Verwendung behalten. Zudem verfassen unsere Sonderbauer die Dokumentation zum entsprechenden Umbau.
Unsere Referenzen
Unsere Sonderbauten, die Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale sind unterschiedlichster Natur. So auch die Branchen, das Einsatzgebiet sowie die Wünsche unserer Kunden. Gerne kümmern wir uns um Ihre ganz individuellen Anforderungen. Hier finden Sie eine Auswahl unserer Sonderbauten „made by Suffel“.
Der Suffel CargoSpider
Mit diesem Sonderbau lassen sich bereits mit einer Person Luftfracht-Paletten einfach, schnell und standardisierter vernetzen.
Das Niederhubgerät mit Lastniederhalter
Dank der entsprechenden Anpassungen lassen sich mit diesem Gerät selbst instabile und außermittig beladene Paletten verfahren.
Der Hochhubwagen in Leichtbauweise
Wenn der Kunde eine individuelle Deckenbelastung fordert, bieten wir den entsprechenden Sonderbau: den Hochhubwagen in Leichtbauweise.
Das angepasste Hydraulikaggregat
Zum Betreiben eines Anhängerkippers wird dieses Aggregat mit einfach wirkender Hydraulikfunktion und Hydraulikanschluss versehen.
Die hydraulisch höhenverstellbare Anhängerkupplung
Kraft und Ergonomie ergeben bei diesem Sonderbau eine effiziente und vor allem individuelle Lösung.
Das deichselgeführte Fassklammergerät
Mit cleveren Extras ist diese Sonderanfertigung individuell auf das Transportgut zugeschnitten.
Die hydraulisch betätigte Anhängerkupplung
Die Sonderbau-Einheit erleichtert das Anhängen im täglichen Betrieb.
Das Sondershuttle mit erhöhter Tragkraft
Als Backup-Lösung gedacht und mit vielen Möglichkeiten bespickt: Dieses Shuttle ersetzt automatisierte Geräte im Schadensfall oder bei Umbaumaßnahmen an der Produktionslinie.
Der deichselgeführte Schwerlastplattformwagen
Mehr Leistung und mehr Sicherheit gehen bei diesem deichselgeführten Schwerlastplattformwagen Hand in Hand.
Der behindertengerechte Umbau
Wir bauen Geräte und Fahrzeuge für eine behindertengerechte Nutzung um.
Der Sonderkommissionierer zum Vorkommissionieren
Effizienz durch Sonderanfertigung: dieser Kommissionierer erleichtert die Arbeit mit cleveren Anbauten.
Der Umbau Goupil G3 S2
Wie der elektrische Kastenwagen mit individuellen Anpassungen zum Sonderbau wird.
Der Tragdornhubwagen
Angepasst an das Transportgut: Mit smarten Änderungen zu mehr Tragkraft und individuellen Möglichkeiten.
Der Suffel CargoSpider
Der Suffel CargoSpider
Mit dem CargoSpider, einem patentierten Stapler-Anbaugerät, lassen sich bereits mit einer Person sicherer, schneller und standardisierter Luftfracht-Paletten vernetzen. Dieses hocheffiziente Vorgehen sichert Ihnen Ihre Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit. Dabei ist er kompakt, leicht zu montieren und schnell einsatzbereit. Bewusst wurde auf hydraulische und elektrische Anschlüsse verzichtet, sodass für Sie ein geringer Wartungsbedarf anfällt und eine höhere Verfügbarkeit erreicht wird.
Das Niederhubgerät mit Lastniederhalter
Das Niederhubgerät mit Lastniederhalter
Dieses sonderangefertigte Niederhubgerät eignet sich zum Verfahren von in sich instabilen, auf Paletten gestapelten Waren. Dank des Lastniederhalters werden diese stabilisiert und lassen sich sicher transportieren.
Der Hochhubwagen in Leichtbauweise
Der Hochhubwagen in Leichtbauweise
Wenn die Deckenbelastung einen einfachen Hochhubwagen nicht zulässt, kommt unser Sonderbau in Leichtbauweise zum Einsatz. Seine Besonderheit: weniger Gewicht bei hoher Tragkraft.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Gabellänge: 1.500 mm
- Hubhöhe: 1.800 mm
- Leergewicht inkl. Batterie: 870 kg
- Tragkraft: 900 kg
Das angepasste Hydraulikaggregat
Das angepasste Hydraulikaggregat
Dieses 80 V Aggregat wird mit einfachwirkender Hydraulikfunktion und Hydraulikanschluss am Heck versehen. Mit ihm lassen sich Anhängerkipper einfach und smart betreiben – direkt aus der Fahrerkabine heraus.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Schnellkupplungsmuffe am Heck
- Leckölsammler unter Schnellkupplungsmuffe, um Verschmutzungen des Untergrunds vorzubeugen
- Leckölsammler mit Schnellverschlussauffangbehälter
Die hydraulisch höhenverstellbare Anhängerkupplung
Die hydraulisch höhenverstellbare Anhängerkupplung
Diese Anhängerkupplung ermöglicht ein kraftloses und ergonomisches Verstellen der Kupplung auf die verschiedenen Anhängerdeichselhöhen. Die hydraulische Steuerung lässt sich bequem über die Hebel der Zusatzhydraulik bedienen – eine Erleichterung für den Bediener.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Anhängelast: bis zu 20.000 kg
- Öffnen der Kupplung über Bowdenzug und Fernbedienung möglich
- Druckluftbremsanlage zum Verzug von druckluftgebremsten Anhängern
Das deichselgeführte Fassklammergerät
Das deichselgeführte Fassklammergerät
Für individuelles Transportgut wurde unser deichselgeführtes Fassklammergerät konzipiert. Die Fassspannarme aus Edelstahl werden mit Gummibelag als Kontaktfläche zum Fass versehen – so sitzt das Gut sicher und fest.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Tragkraft: 300 kg
- Gerät in Edelstahlausführung
- Antrieb mit Edelstahl ummantelt
- Klammerkörper wahlweise in verzinkter Ausführung erhältlich
Die hydraulisch betätigte Anhängerkupplung
Die hydraulisch betätigte Anhängerkupplung
Diese Sonderanfertigung ermöglicht das kraftlose Öffnen und Schließen der Anhängerkupplung über einen Hydraulikzylinder.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Anzeige des Verriegelungszustands: über eine LED-Anzeige zwischen den Joysticks
- Einfaches Handling
Das Sondershuttle mit erhöhter Tragkraft
Das Sondershuttle mit erhöhter Tragkraft
Unser Sondershuttle ist als Backup-Lösung gedacht und wurde mit vielen Möglichkeiten bespickt. Es dient der rückseitigen Bestückung von Produktionsbändern mit Ladungsträgern und besteht aus einem Grundgestell mit Einfahrtaschen ohne eigenen Antrieb. Mit dem T30SP lässt es sich aufnehmen und auf diesem arretieren sowie hydraulisch über Schnellkupplungen verbinden. Hierfür wird auf dem Trägerfahrzeug T30SP ein entsprechendes Hydraulikventil angebracht sowie eine mechanische Schnellarretierung zwischen Shuttle und Grundgerät aufgebaut.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Sondermonomast für erhöhte Seitenbelastung mit 350 mm Hubhöhe
- Hubgerüst befindlicher Hubschlitten zum Aufbau von einem Paar Teleskopgabeln
- Tragkraft: 1.000 kg
- Hydraulischer Seitenschubweg: +/- 1.025 mm
- Für Blechboxen (Schäferkisten): (LxBxH) 800 x 1.200 x ca. 700 mm
- Höhe: 270 mm
- Ausgestattet mit Hydraulikleitungen und Schnellkupplungen
Der deichselgeführte Schwerlastplattformwagen
Der deichselgeführte Schwerlastplattformwagen
Bei diesem Sonderbau wird eine höhere Traglast mit mehr Sicherheit kombiniert. Neben der erhöhten Tragkraft und Vergrößerung der Maße ist die Plattform zusätzlich mit einem Notstoppaggregat und hydraulisch gebremsten Lasträdern erhältlich.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Tragkraft: 4.000 kg
- Plattformlänge: 4.000 mm
- Plattformbreite: 560 mm
Der behindertengerechte Umbau
Der behindertengerechte Umbau
Wir bauen Geräte und Fahrzeuge für eine behindertengerechte Nutzung um. Die Optionen umfassen folgende Umbaumaßnahmen: Die Armauflage auf der rechten Seite ist in zwei Achsen verschiebbar. Hierdurch kann der Bediener den Joystick mittels Bewegung des Schultergelenks lenken, wobei der Arm und die Hand in gerader Position bleiben können. Lenkrad und Hupe sind in der Tür integriert, was eine verbesserte Erreichbarkeit garantiert und den Bewegungsapparat schont.
Der Sonderkommissionierer zum Vorkommissionieren
Der Sonderkommissionierer zum Vorkommissionieren
Das Fahrzeug wird angepasst, um gleich mehrere Arbeitsschritte effizient zu vereinen. Ein aufgeschweißter Tisch dient zur Aufnahme kundenspezifischer Gestelle mit Schäferkästen. Das Einfachhubgerüst mit Hubschlitten und angeschweißtem Kugeltisch ermöglicht ein einfaches Handling des Transportguts.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Kugeltisch mit hydraulisch liftbarem Rost
- Bei abgesenkten Kugeln liegt der Schäferkasten flächig auf dem Lochblech auf
- Links und rechts je eine Rolle zum Erleichtern des seitlichen Ein- und Auslagervorgangs
- Max. Tragfähigkeit: 300 kg
- Mit Entriegelungsmechanismus für Gestellklappen
- 6 Vukollanseitenführungsrollen als Gangführung
Der Umbau Goupil G3 S2
Der Umbau Goupil G3 S2
Wir statten den elektrisch fahrenden Kastenwagen für Sie mit einigen Extras aus: sei es eine Rückfahrkamera zur Überwachung des rückwärtigen Raums oder der Aufbau einer Signalanlage mit Blaulicht und Mikrofon. Gerne gehen wir auf ganz individuelle Wünsche und Ansprüche ein.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Kofferaufbau mit Klapptüren seitlich und hinten
- Elektroausbau: 230 V
- Innenbeleuchtung
- Tresor
Der Tragdornhubwagen
Der Tragdornhubwagen
Besonderes Transportgut erfordert besondere Gerätschaften: Ein solcher Sonderbau ist unser Tragdornhubwagen, der mit einem Monomast den Transport von großen, schweren Rollen ermöglicht – beispielsweise Teppichrollen oder ähnlichem.
Technische Merkmale:
Technische Merkmale:
- Bauhöhe: 1.650 mm
- Tragkraft: 2.200 kg
- LSP: 450 mm
- Hub: 700 mm
- Dornoberkante: 350 - 1.050 mm über dem Boden
- Tragdorndurchmesser: 160 mm
- Tragdornlänge: 825 mm + Dornspitze ca. 50 mm; 30° angeschrägt
- 2 Lasträder 230 x 100 mm, ungebremst
- IK/IK-Radarm: 1.450 mm
- AK/AK-Radarm: 1.750 mm
- Radarmhöhe über dem Boden: 210 mm
- Bodenfreiheit: 50 mm
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